在潤滑油配方技術(shù)日新月異的今天，粘度指數(shù)改進(jìn)劑（VII）的廣泛應(yīng)用顯著提升了油品的粘溫性能，但其高分子聚合物在機(jī)械剪切下的穩(wěn)定性，即剪切安定性，直接決定了潤滑油在整個(gè)換油周期內(nèi)能否持續(xù)提供可靠保護(hù)。一套精準(zhǔn)、高效且嚴(yán)苛的測(cè)試方法，不僅是產(chǎn)品研發(fā)的“標(biāo)尺”，更是品質(zhì)保證的“防火墻”。

長期以來，行業(yè)多采用基于齒輪副嚙合原理的SH/T 0200-1992齒輪機(jī)法作為傳統(tǒng)手段。然而，隨著動(dòng)力總成系統(tǒng)向高負(fù)荷、高功率密度演進(jìn)，傳統(tǒng)方法的模擬條件已難以完全契合實(shí)際工況中更為極端的剪切應(yīng)力。正是在此背景下，NB/SH/T 0845-2010（KRL法）憑借其基于圓錐滾子軸承的測(cè)試原理脫穎而出，正引領(lǐng)一場(chǎng)從“模擬”到“重現(xiàn)”的測(cè)試效能革命。

一、原理溯源：從“齒輪嚙合”到“軸承剪切”的跨越

兩種方法的核心差異，源于對(duì)剪切應(yīng)力產(chǎn)生機(jī)制的不同模擬層級(jí)。

齒輪機(jī)法（溫和模擬）：

其原理是通過一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)齒輪在特定負(fù)載下的嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生剪切作用。這種方法模擬了潤滑油在齒輪箱中的工作狀態(tài)，條件相對(duì)寬和，剪切率與應(yīng)力場(chǎng)較為分散，對(duì)于早期油品的區(qū)分有一定作用，但對(duì)現(xiàn)代高性能油品中 VII 的極限抗剪切能力評(píng)估可能不夠充分。

KRL法（嚴(yán)苛重現(xiàn)）：

該方法的核心是將待測(cè)油品置于一個(gè)特制的SKF 32008 X/Q圓錐滾子軸承中。該軸承在承受極高軸向載荷（如5000N）下高速旋轉(zhuǎn)，于滾子與滾道之間微米級(jí)的狹小接觸區(qū)內(nèi)，產(chǎn)生瞬時(shí)、極高且持續(xù)的剪切應(yīng)力。這種應(yīng)力模式與現(xiàn)代自動(dòng)變速箱、重載齒輪箱中軸承所處的真實(shí)極端工況高度一致，實(shí)現(xiàn)了從“一般模擬”到“關(guān)鍵點(diǎn)嚴(yán)苛重現(xiàn)”的本質(zhì)跨越。

二、效能對(duì)比：KRL法定義測(cè)試新基準(zhǔn)

與齒輪機(jī)法相比，KRL法在多個(gè)維度確立了新標(biāo)桿：

苛刻度與區(qū)分力：

KRL法提供的剪切應(yīng)力強(qiáng)度遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)齒輪法，能在更短的測(cè)試時(shí)間內(nèi)（通常20小時(shí)）更徹底地暴露VII分子的薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)高檔全合成油、重負(fù)荷車輛齒輪油（GL-5）、自動(dòng)傳動(dòng)液（ATF）等產(chǎn)品的剪切安定性具有卓越的區(qū)分能力，避免了溫和測(cè)試可能導(dǎo)致的“誤判”。

效率與標(biāo)準(zhǔn)化：

KRL試驗(yàn)周期固定、操作參數(shù)（負(fù)載、轉(zhuǎn)速、時(shí)間）高度標(biāo)準(zhǔn)化，結(jié)果重復(fù)性與再現(xiàn)性更佳。這大幅提升了研發(fā)測(cè)試的效率和橫向?qū)Ρ鹊目煽啃�，已成�?/FONT>CEC L-45、DIN 51350-6等國際通用標(biāo)準(zhǔn)，是油品獲得全球主流制造商認(rèn)可的關(guān)鍵通行證。

趨勢(shì)與必然性：

在全球潤滑規(guī)格持續(xù)升級(jí)的驅(qū)動(dòng)下，KRL法因其嚴(yán)苛性和良好的工況相關(guān)性，正迅速取代齒輪機(jī)法等傳統(tǒng)方法，成為評(píng)價(jià)傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及高性能發(fā)動(dòng)機(jī)油剪切安定性的首選與主導(dǎo)方法。

齒輪機(jī)法（溫和模擬） KRL法（嚴(yán)苛重現(xiàn)）

三、優(yōu)質(zhì)設(shè)備賦能精準(zhǔn)測(cè)試：濟(jì)南恒旭KRL潤滑油剪切試驗(yàn)機(jī)

工欲善其事，必先利其器。測(cè)試方法的先進(jìn)性，必須依托于高精度、高可靠性的設(shè)備來實(shí)現(xiàn)。濟(jì)南恒旭試驗(yàn)機(jī)技術(shù)有限公司深度聚焦?jié)櫥蜏y(cè)試領(lǐng)域，推出的KRL潤滑油剪切試驗(yàn)機(jī)，正是為精準(zhǔn)執(zhí)行這一先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)而生的專業(yè)解決方案。

該設(shè)備深度融合了KRL測(cè)試法的核心要求與工程實(shí)踐，具備以下鮮明特色與優(yōu)勢(shì)：

核心部件原裝保障：

試驗(yàn)機(jī)關(guān)鍵剪切部件——高性能圓錐滾子軸承副，嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)要求選用與配置，從源頭上確保每一次測(cè)試產(chǎn)生的剪切應(yīng)力都標(biāo)準(zhǔn)、一致，保障測(cè)試結(jié)果的權(quán)威性與國際可比性。

載荷與溫控精準(zhǔn)穩(wěn)定：

采用先進(jìn)的伺服加載系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)5000N等高載荷的精確施加與長期穩(wěn)定保持，模擬真實(shí)極端壓力。配合高精度智能溫控系統(tǒng)，確保油溫在測(cè)試全程波動(dòng)極小，排除了因變量波動(dòng)導(dǎo)致的數(shù)據(jù)偏差。

智能化操作與數(shù)據(jù)管理：

集成現(xiàn)代化人機(jī)交互界面，實(shí)現(xiàn)參數(shù)一鍵設(shè)定、過程自動(dòng)監(jiān)控、異常實(shí)時(shí)報(bào)警。測(cè)試數(shù)據(jù)自動(dòng)采集并生成報(bào)告，顯著提升實(shí)驗(yàn)室效率，降低人為操作誤差，符合智能化實(shí)驗(yàn)室的發(fā)展方向。

卓越的可靠性與耐用性：

針對(duì)長期連續(xù)運(yùn)行的測(cè)試需求，整機(jī)采用工業(yè)級(jí)堅(jiān)固設(shè)計(jì)，關(guān)鍵傳動(dòng)系統(tǒng)耐磨耐用，保障設(shè)備在長期高負(fù)荷運(yùn)行下的穩(wěn)定性，降低維護(hù)成本，為實(shí)驗(yàn)室提供持續(xù)可靠的產(chǎn)出。

結(jié)語

從SH/T 0200到NB/SH/T 0845，不僅是標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)的變化，更是潤滑油測(cè)試?yán)砟钆c技術(shù)的一次重要躍遷。選擇KRL法，意味著選擇了更貼近實(shí)戰(zhàn)的評(píng)估尺度，選擇了與國際先進(jìn)規(guī)格接軌的通道。而選擇像濟(jì)南恒旭KRL試驗(yàn)機(jī)這樣專業(yè)的設(shè)備，則意味著為這一先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行配備了可靠而強(qiáng)大的引擎，賦能潤滑油企業(yè)高效研發(fā)出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，在品質(zhì)競(jìng)賽中贏得先機(jī)。